[주린이의 미국주식 도전기 - 중국 전기차 니오(NIO)]

1. 니오 요약

니오(NIO)는 중국의 전기차 제조기업이에요. 특히 바이두, 텐센트 등으로부터 투자를 받아 수소차와 함께 가장 뜨거운 감자인 #전기차 를 공격적으로 개발하고 있는 회사입니다. 상하이에 본사를 두고 있는 중국 자동차 제조업체로, 자동사 설계 및 개발을 전문으로 하고 있습니다. 또한 최초의 1인승, 완전 전기식 레이싱인 FLA Formula E Championship에도 참가하고 있습니다.

CEO - 윌리엄 리 (2018년 1월 ~ )

창립 - 2014년 11월

기타 유사 회사 - 테슬라, 샤오펑 모터스, 니콜라 코퍼레이션, 비야디 자동차, 바이톤 등

니오는 바이두+텐센트의 투자를 받는 형태 / 샤오펑은 알리바바+샤오미의 투자를 받는 혀태

[니오 NIO 자사 홈페이지]

https://www.nio.com/

2. 니오의 주력 생산차량

중형 SUV - ES6, EC6

- ES6 모델 : 84 kwh 리튬이온 배터리 이용 / 인공지능 비서 노미 장착 / 제로백 4.7초 / 1회 충전당 주행거리 50km (테슬라 모델3과 유사한 금액 40000유로, 우리나라 돈으로 5천만원) 테슬라와 다른점은 낮은 가격대의 대중성을 강조함.

- EC6 모델 : 경사진 후면부의 중형 크로스오버 SUV 차량 / 2020년 2월 중국 본토에서 보조금 지급 / 100kwh 대용량 배터리 탑재 / 429마력의 파워 / 5.6초 제로백 / 영구자석 모터 탑재 / 차량 배터리는 리튬배터리로 70kwh 사양과 100kwh 사양 존재

준대형 SUV - ES8

ES8 모델 : 리튬 배터리 이용 / 인공지능비서 노미 장착 / 제로백 4.4초 / 1회 충전당 주행거리 500km / 가격은 테슬라 모델 X의 절반인 61000유로로, 우리나라 7500만원 정도로 테슬라 대비 낮은 금액으로 대중성을 강조함.

3. 니오의 주가 요약 

- 2020년 12월기준 주가 상승중

4. 니오의 주식 체크포인트  

1. 2020년 10월까지 전기차 판매량이 한달에 3천대 정도로 실적에 대한 평가를 내리는 게 중요한 요소

2. 막대한 투자를 이뤄냈을 뿐, 흑자에 대한 데이터가 없음.

3. 자체공장이 없고 중국의 다른 자동차업체에 하청을 맡겨 제조를 맡기고 있으며 연구개발 및 마케팅에 초점

4. 악재가 많은 편 - 정부의 보조금이 끝나면 팔릴지의 여부?

5. 중국에서 만드는 자동차에 대한 퀄리티를 해결할 수 있는가?

6. 알리바바 처럼 니오의 실적이 잘나와도 중국정부가 관여하지 않을 수 있을까?

그러나 중국의 테슬라라는 평가가 있고, 시가총액 자동차 회사 4위 정도 앞으로의 실적여부에 따라 장기투자/단기투자 로 선택을 결정할 필요가 있다고 보여집니다. (모든 투자는 본인의 선택이라는 점!)

NIO 관련 뉴스

https://kr.investing.com/news/stock-market-news/article-534406

 “주력모델(EC6/ES6)에 한해 BaaS 적용 가격을 정부의 전기차 구매 보조금 지급 기준인 30 만위안 이하로 책정하는 전략적 가격정책을 결정”했다며 “주력 비즈니스 모델로 추진해 조기 BEP(손익분기) 달성이 목적”이라 분석했다. 지난해 3달러 선에 그쳤던 니오의 주가는 전 지난 7월부터 상승해 최근 50달러선까지 증가한 상태다. 이에 대해 정진수 연구원은 “단기적으로는 신차 모멘텀과 양산화 목표(7,500 대) 달성 여부가 관건”이라 전망했다.

https://www.nio.com/news/nio-launches-100-kwh-battery-flexible-battery-upgrade-plans

- 신차 100kwh 배터리 탑재 관련 뉴스 

https://news.joins.com/article/23934780

마케터로 살아남기 - 무료 디자인툴 활용하기 (미리캔버스 편)

마케터로서 간단한 카드뉴스나 썸네일을 만들 때, 디자이너의 도움을 받지 않고도 쉽게 만들 수 있는 사이트가 있어서 소개해들려고 합니다. 이제는 많이들 알고 계실테지만 무료로 사용할 수 있는 디자인 플랫폼 그리고 특정 사이트마다 추가로 할 수 있는 기능들을 한번 정리해보려고 합니다.

대표적인 무료 디자인 툴 : 미리캔버스 / 망고 Mango / 칸바 Canva 등이 있습니다. 그러나 오늘 언급할 ***미리캔버스***는 마케터가 활용하기에 가장 기본에 충실하고 웹버전+인쇄버전 두루두루 활용하기 좋은 디자인 툴입니다.

[미리캔버스 활용하기]

- 미리캔버스 : 가장 활용의 폭이 넓고, 디자인 업데이트가 많아 마케터로 활용하기 좋은 사이트 (활용도 : ★★★★★) 

https://www.miricanvas.com/

[미리캔버스 특징]

1. 워터마크 없이 상업적으로 활용할 수 있는 디자인 툴

- 망고나 칸바의 경우에는 제한적으로 워터마크를 써야할 수 밖에 없고, 또 괜찮은 폰트 등은 모두 워터마크로 막혀있어서 때로는 이쁜 폰트를 쓰고 싶을 때 제약이 많아요. 그러나 미리캔버스는 정말 혜자 디자인 툴입니다. 내가 쓰고싶은 폰트 그대로! 상업적인 이용이 가능하고 버벅거림없이 디자인 작업을 쉽게 할 수 있습니다.

2. 손쉽게 PNG 파일, 로고작업도 가능! / 손쉽게

간혹 로고파일이나 누끼 등의 파일로 png 파일을 활용할 때가 많습니다. 이럴때 무거운 어도비 포토샵을 꺼낼 필요가 없어요. 이럴때 웹용으로 파일형식을 png 파일형태로 저장하면 충분히 로고작업과 png 파일을 활용할 수 있습니다. 

단, 사진편집의 인물누끼, 제품의 상세페이지용 디테일한 누끼작업 및 png 전환은 어려울 수 있습니다.

3. 웹배너의 거의 모든 사이즈를 다 활용할 수 있다. (모비온 / GDN /네이버/카카오모먼트/DDN 등)

디지털 마케터셨다면, 그동안 다음/네이버/구글의 광고영역 사이즈 때문에 고민이셨나요??

그렇다면 미리캔버스에서 그 배너 사이즈에 대한 고민을 한번에 날리 실 수 있습니다. 이 부분은 저도 최근에 알게 된 사실인데요. 이제 앞으로 배너 사이즈 엑셀표에서 확인 하지 않아도 바로 모비온 배너광고나 카카오, 구글 배너 광고 사이즈를 한번에 불러 올 수 있습니다. 기존의 작업했던 디자인도 사이즈만 변경하면 원하는 디자인을 그대로 끌고와서 배너로 만들 수 있다는 사실! (엄청나다!)

4. 다양한 폰트를 활용할 수 있다.

미리캔버스는 기본으로 디자인 되어 있는 템플릿이 아주 훌륭해요. 그렇기 때문에 기본 템플릿에서 원하는 컨텐츠/내용만 수정해준다면 기본 폰트의 양식을 그대로 활용할 수 있습니다. 그리고 엄청나게 다양하고 가독성 좋은 폰트들로 구성되어 있기 때문에 따로 폰트를 저장해서 사용하지 않아도 된다는 편리함이 있어요. 그리고 이 폰트들은 모두 무료로 사용 가능한 폰트들이니까 엄청 편리하죠.

5. youtube 썸네일도 손쉽게! 

동영상까지 편집하는 마케터라면 디자인/영상편집 등 다양한 멀티스킬을 가졌겠지만 디자인 감각만은 정말 타고나는 거라고 생각해요. 때문에 유튜브 썸네일 등도 다른 유튜버들은 어떻게 만들었나 따라하기도 하고, 포토샵으로도 만들어봤지만 이제는 미리캔버스에서 기존에 만들어 있던 기본 툴만 살짝 변경해서 동영상 썸네일도 아주쉽게 만들 수 있습니다. 이제 고생하지마세요 ㅠㅠ

이 외에도 미리캔버스는 동영상 편집툴도 새로이 준비하고 있고 비즈하우스라는 제휴사업을 통해 마케터가 손쉽게 만든 디자인을 인쇄로 이어서 만들 수 있습니다. 브로슈어/현수막/명함/리플렛/대봉투 등도 손쉽게 인쇄물로 만들 수 있습니다.

http://www.bizhows.com/

미국주식 주린이 투자공부

세계 1위 크루즈 회사 Carnival Corporation

카니발 NYSE : CCL

투자시기 : 2020년 9월 초 / 1주 $14.60 구입

최근 코로나19사태로 인해 해외여행이 자유로이 할 수 없는 공중보건 위기 대응 조치로 인해 지난 2020년 3월 중순부터 크루즈 운행이 전면 금지되었고 전체적인 크루즈 사업이 침체기임.

카니발 요약

1. 카니발 10월 현재 크루즈 3척 운행중 (코로나19로 인한 침체)

2. 현재 카니발 재정상태 만기부채 중 - 2021년 19억 2천만달라 부채 예상됨

3. 2020년 4월 20일 자금 조달 받음 (JP모건 컨소시엄, 엘리엇/아폴로/센터 등으로 구성된 컨소시엄)

4. 지난 4월, 사우디아라비아 국부펀드에서 카니발 주식을 대거 매입함 (사우디 국부펀드 RIF)

5. 3분기, 카니발 배당금 배당안함

카니발 정리

- 미국 증권사 웨드부시 애널리스트 제임스 하디만에 의하면 최근 카니발이 매달 5억달러의 보유고를 태우고 있다고 추청ㅈ했으며 코로나 사태 등으로 급감한 수요 등을 당장 회복할 수 없다는 것이 결론. BUT 위기를 겪고 코로나 백신 등의 호재 등으로 정상화 된다면 현재 카니발 주식은 바겐세일을 하는 것과 같음. (매수포인트가 될 수 있음)

Carnival Corporation 홈페이지

카니발 관련 뉴스

- 카니발 크루즈 매출 반토막

- 카니발 크루즈 운행 리스타트 (10/17)

- 카니발 주식을 판 3가지 이유에 대하여

1.  2021년까지 운행이 어려울 것이라는 예측 (공중보건 방침에 의해 운행제한 조치가 있을 수도 있음)

2. 카니발의 점점 줄어드는 현금보유금

3. 카니발는 점점 늘어나는 빚더미